デジタル中判で撮る－鉄道写真 その２

みなさんこん○○わ。

いつも節操なくカメラを買っている私です。

さて今回は、いつもの撮影ポイントで、鉄道撮影をしてきた話です。

マミヤ645の300mmと500mmで、どのぐらい構図に差が出るのか気になったので、両方もって行って試しました。

＜ポイント＞

• 300mmは、35mmの感覚で撮ると結構望遠じゃない感じ
• 500mmは、感覚的に迫力ある構図で撮れるも、かなり重い(笑)
• 400mmがあったらよかったかも。

ということで、いつもの通りサンプルと写真とともにコメントを。

まずはマミヤ645セコールC300mmF5.6から。

絞りは一段絞ってF8。

朝早かったので若干ISO高め。シャッター速度は手振れと高画素ブレ防止で1/2000

同じ設定で別の列車を。

感覚的に35mmカメラだと200mmF2.8のレンズでF4ぐらいに絞り込んだ感じ？のような迫力。

結構手前まで列車が来てからの1枚切り（連写速度遅いので）なので、ドキドキしながらの撮影になります。

こちらも同じ設定。

LED切れを抑えるための低シャッター速度はブレが怖くてできません！

こちらも同じ設定。

300mmでF8だと背景もそんなにボケない感じ？

迫力はそんなに感じないですね。

編成写真撮るならば、無難なこのレンズがいいかもしれません。軽いし。

続いてマミヤ645セコールC500mmF5.6。

絞りはF8。シャッター速度は一脚使用なので1/1000でISOは800ぐらい。

背景もそれなりにボケているし、迫力ある写真が撮れました（と思う）

同じ設定で別の列車。

しかしLEDが増えてきているので、低シャッター速度切りの練習しないとまずいですね。

一脚使用＋500mm＋5000万画素で1/125とか、ぶれないだろうか...

続いても同じ構図。若干適当になってきました。

実は先頭部バリバリのピントではないのですが、サイズを少しでも縮小すると、ピントが合っているように見えます。

500mmで5000万画素で、ピクセル等倍でピントピッタリは、さすがにつらい。

狙っていた列車が来ました。

最近見かけていなかった、レッドアロークラッシック。

この列車のために練習していたようなものなので(笑)、しっかりとピントも来ていました。

でも、等倍で見ると、F8でも結構パープルフリンジたっぷり。

F11ぐらいまで絞るか、高いお金出して除去フィルタ買うか、悩むところ。

ということで、いつもの撮影ポイントでも撮影するコツがわかってきました。

結果は500mmレンズがいいな、という結論なのですが、なにせ重いし大きい。

うまく使いどころを考えないといけないかも。